چین ہائی کوالٹی 81953016091 سپلائرز

ٹائر ایک بڑے ٹرک کے پاؤں کی طرح ہوتے ہیں، جو پورے جسم کا خالص وزن اٹھاتے ہیں، اور یہ صرف چھوٹے اجزاء ہیں جنہیں ٹرک سڑک کی سطح سے چھوتا ہے۔ تائی چی کی پیچیدگی کو بیان کرتے وقت، ایک کہاوت ہے کہ "خشک سونے کے چار یا دو سٹروک"، اور چھوٹے ٹائر دس ٹن یا درجنوں ٹن سے زیادہ جسمانی وزن برداشت کر سکتے ہیں، جو کہ حیرت انگیز بھی ہے! اور ٹائر اپنے سپورٹ پوائنٹس اور کشننگ اثرات کو برقرار رکھنے کے لیے اندر بھری ہوئی گیس پر بھی انحصار کرتے ہیں۔ اگر آپ زیادہ محتاط نہیں ہیں، تو آپ کہہ سکتے ہیں کہ ایک بڑی کار کے ٹائروں کے اندر گیس بھری ہوئی ہے! کار کے شوقین افراد کے لیے، ٹائر پھٹنا ایک بڑا ڈراؤنا خواب ہے۔ میں نے ایک کار کے شوقین کو یہ کہتے سنا ہے کہ تیز رفتاری سے ٹائر پھٹنے سے مرمت کے لیے 3000 درکار ہوتے ہیں! اس لیے آج ہم اپنے دوستوں کے ساتھ ٹرک کے ٹائر پریشر کے موضوع پر بات کریں گے۔

چھٹا، ٹرانسورس سٹیبلائزر بار کی ناکامی (اینٹی رول بار):

مخصوص خصوصی کارگو کی نقل و حمل کرتے وقت، چاہے ٹھنڈک، دھول دبانے، نمی برقرار رکھنے، یا دیگر مقاصد کے لیے، ٹرک ڈرائیور کو کارگو یا خود ٹرک پر پانی چھڑکنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ تاہم، مخصوص حصوں اور نظاموں کے ساتھ رابطے سے گریز کرنا بہت ضروری ہے۔

ہمیں تیل کو باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت کیوں ہے؟ انجن کے لیے تیل اتنا ہی اہم ہے جتنا خون دل کے لیے۔ تیل میں مختلف اضافی اشیاء شامل ہیں جو انجن کے اہم متحرک حصوں کی مؤثر طریقے سے حفاظت کر سکتے ہیں اور اس کے معمول کے کام کو یقینی بنا سکتے ہیں۔

1۔ کم درجہ حرارت پر شروع نہ کریں اور مکمل بوجھ داخل کریں: جب انجن کم درجہ حرارت پر شروع ہوتا ہے، تو چکنا کرنے کی حالت انتہائی خراب ہوتی ہے۔ اگر انجن پورے بوجھ پر شروع ہوتا ہے اور تیل کا درجہ حرارت بہترین چکنا فراہم کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، تو اس سے بیئرنگ شیلز کو غیر معمولی نقصان پہنچے گا، جو انجن کو طویل عرصے تک آسانی سے چپکنے کا سبب بن سکتا ہے۔

ایک ٹوٹی ہوئی کلچ ڈسک آپ کی گاڑی کی کارکردگی میں مختلف مسائل کا باعث بن سکتی ہے۔ یہاں کچھ نشانیاں ہیں کہ آپ کی کلچ ڈسک ختم ہو سکتی ہے: