چین ہائی کوالٹی 5WK96619D سپلائرز

اس سال اکتوبر میں، ڈیملر ٹرکس نے OM471 سیریز کے ڈیزل انجن کو دوبارہ اپ گریڈ کیا، جو کہ 2011 میں انجن کے مارکیٹ میں آنے کے بعد سے ایک دہائی میں لانچ ہونے والی تیسری نسل کی مصنوعات بھی ہے۔ 4 فیصد ایندھن کی بچت۔

سب سے پہلے، سسپنشن سسٹم کی ایڈجسٹمنٹ اور حالت ٹائر گراؤنڈ رابطے کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ معطلی کے اجزاء جیسے اسپرنگس اور شاک ابزوربرس میں ناکافی سختی یا پہننا رولنگ مزاحمت میں اضافہ کا باعث بن سکتا ہے، پروپلشن کے لیے زیادہ توانائی کی ضرورت ہوتی ہے اور اس کے نتیجے میں ایندھن کی زیادہ کھپت ہوتی ہے۔

مخصوص خصوصی کارگو کی نقل و حمل کرتے وقت، چاہے ٹھنڈک، دھول دبانے، نمی برقرار رکھنے، یا دیگر مقاصد کے لیے، ٹرک ڈرائیور کو کارگو یا خود ٹرک پر پانی چھڑکنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ تاہم، مخصوص حصوں اور نظاموں کے ساتھ رابطے سے گریز کرنا بہت ضروری ہے۔

ملازمین کے حوصلے کو بڑھانے اور کام کا زیادہ پر لطف ماحول پیدا کرنے کی کوشش میں، Syhower نے حال ہی میں ایک خوشگوار دوپہر کے چائے کے سیشن کا اہتمام کیا جہاں ملازمین مزیدار دعوتیں بانٹنے کے لیے جمع ہوئے۔

ٹائر ایک بڑے ٹرک کے پاؤں کی طرح ہوتے ہیں، جو پورے جسم کا خالص وزن اٹھاتے ہیں، اور یہ صرف چھوٹے اجزاء ہیں جنہیں ٹرک سڑک کی سطح سے چھوتا ہے۔ تائی چی کی پیچیدگی کو بیان کرتے وقت، ایک کہاوت ہے کہ "خشک سونے کے چار یا دو سٹروک"، اور چھوٹے ٹائر دس ٹن یا درجنوں ٹن سے زیادہ جسمانی وزن برداشت کر سکتے ہیں، جو کہ حیرت انگیز بھی ہے! اور ٹائر اپنے سپورٹ پوائنٹس اور کشننگ اثرات کو برقرار رکھنے کے لیے اندر بھری ہوئی گیس پر بھی انحصار کرتے ہیں۔ اگر آپ زیادہ محتاط نہیں ہیں، تو آپ کہہ سکتے ہیں کہ ایک بڑی کار کے ٹائروں کے اندر گیس بھری ہوئی ہے! کار کے شوقین افراد کے لیے، ٹائر پھٹنا ایک بڑا ڈراؤنا خواب ہے۔ میں نے ایک کار کے شوقین کو یہ کہتے سنا ہے کہ تیز رفتاری سے ٹائر پھٹنے سے مرمت کے لیے 3000 درکار ہوتے ہیں! اس لیے آج ہم اپنے دوستوں کے ساتھ ٹرک کے ٹائر پریشر کے موضوع پر بات کریں گے۔

مرسڈیز بریک ڈسک کی عمر کئی عوامل پر منحصر ہو سکتی ہے، بشمول ڈرائیونگ کی عادات، سڑک کے حالات، گاڑی کا ماڈل، اور دیکھ بھال کے طریقے۔ تاہم، عام ڈرائیونگ کے حالات میں، مرسڈیز بریک ڈسکس کو تبدیل کرنے کی ضرورت سے پہلے دسیوں ہزار میل تک چلنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔