چین ہائی کوالٹی 0111536428 سپلائرز

آج، جب کچھ صارفین کے ساتھ مسائل پر بات ہوئی، تو سب نے مجھ سے پوچھا کہ کیا میں اس مرسڈیز بینز ٹرک کے پرزے کسی ثانوی فیکٹری سے خرید سکتا ہوں کیونکہ اصل فیکٹری بہت مہنگی ہے۔ درحقیقت، میں خلوص دل سے سب کو بتانا چاہوں گا کہ سیکنڈری فیکٹری سستی ہے، لیکن اس کی مختصر سروس لائف کے علاوہ، یہ خود کار کے دیگر حصوں کے لیے بھی بہت نقصان دہ ہے۔

ہوپ رِنگ کے ساتھ بند ہوا کے چشموں کے لیے، عام افراط زر کا دباؤ 0.07 MPa سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ دباؤ کے تحت فلینج کلیمپنگ یا سیلف سیلنگ استعمال کرنے والوں کے لیے، افراط زر کا دباؤ 0.1 MPa سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ عام طور پر، ہوا کے چشمے کا ڈیزائن دباؤ اس کے پھٹنے والے دباؤ کا ایک تہائی ہوتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ کام کرنے والے ماحول میں، یہ ڈیزائن دباؤ اس کی پھٹنے کی صلاحیت کے نصف تک پہنچ سکتا ہے۔

1۔ کم درجہ حرارت پر شروع نہ کریں اور مکمل بوجھ داخل کریں: جب انجن کم درجہ حرارت پر شروع ہوتا ہے، تو چکنا کرنے کی حالت انتہائی خراب ہوتی ہے۔ اگر انجن پورے بوجھ پر شروع ہوتا ہے اور تیل کا درجہ حرارت بہترین چکنا فراہم کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، تو اس سے بیئرنگ شیلز کو غیر معمولی نقصان پہنچے گا، جو انجن کو طویل عرصے تک آسانی سے چپکنے کا سبب بن سکتا ہے۔

حال ہی میں، گھریلو مرسڈیز بینز کی نئی نسل کی بیٹری سرکاری طور پر آف لائن تھی۔ بیٹری کی نئی نسل کو نئے گھریلو EQE پر لے جایا جائے گا جسے پیداوار میں لایا جائے گا، جو نہ صرف زیادہ مرسڈیز-EQ گھریلو خالص الیکٹرک گاڑیوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے ایک ٹھوس بنیاد رکھے گی، بلکہ بیجنگ بینز کو مزید آگے بڑھائے گی۔ "آل الیکٹرک" اور اعلی معیار کی پائیدار ترقی کے اپنے عزم کو پورا کرتا ہے۔

مرسڈیز بینز بریک ڈسکس کا مواد سیرامک ​​ہے۔ اس مواد کے بریک پیڈ اس لیے استعمال کیے جاتے ہیں کیونکہ اس مواد کے بریک پیڈ اچھی پہننے کی مزاحمت اور میکانکی طاقت کے ساتھ ساتھ بریک لگانے کا کم شور بھی رکھتے ہیں۔ بریک پیڈ اسٹیل پلیٹوں کے ساتھ بندھے ہوئے ہیں اور ان میں حرارت کی موصلیت کی تہہ ہے۔ اور رگڑ بلاک رگڑ مواد اور چپکنے والی پر مشتمل ہے. بریک لگاتے وقت، اسے رگڑ پیدا کرنے کے لیے بریک ڈسک یا بریک ڈرم پر نچوڑا جاتا ہے، اس طرح سستی کا مقصد حاصل ہوتا ہے۔

سب سے پہلے، سسپنشن سسٹم کی ایڈجسٹمنٹ اور حالت ٹائر گراؤنڈ رابطے کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ معطلی کے اجزاء جیسے اسپرنگس اور شاک ابزوربرس میں ناکافی سختی یا پہننا رولنگ مزاحمت میں اضافہ کا باعث بن سکتا ہے، پروپلشن کے لیے زیادہ توانائی کی ضرورت ہوتی ہے اور اس کے نتیجے میں ایندھن کی زیادہ کھپت ہوتی ہے۔