سلنڈر ہیڈ پیڈ فلشنگ کی علامات کیا ہیں؟

اگر گسکیٹ کو فلش کیا جاتا ہے تو، گسکیٹ کی سگ ماہی کارکردگی خراب ہوگی، جس سے انجن کے سلنڈر کے دباؤ پر اثر پڑے گا، اور انجن سے تیل نکلنے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔

اگر یہ پیڈ ٹوٹ جاتا ہے، تو سب سے بری علامت یہ ہے کہ انجن کم پاور ہے۔

سلنڈر گسکیٹ پھٹنا انجن کے سلنڈر پریشر کو متاثر کرے گا، اس طرح انجن کی طاقت میں کمی کے رجحان کو متاثر کرے گا۔

اگر گسکیٹ ٹوٹ جاتا ہے، تو انجن میں موجود اینٹی فریز انجن میں داخل ہو سکتا ہے، جس سے انجن کے چلنے کے دوران ایگزاسٹ پائپ سے سفید دھواں نکل سکتا ہے۔

جب اینٹی فریز انجن کے سلنڈروں میں داخل ہوتا ہے، تو یہ جل جائے گا، اس لیے ایگزاسٹ پائپ سفید دھواں خارج کرے گا۔

سلنڈر پیڈ کو نقصان پہنچانے کے بعد، سوار کو فوری طور پر اسے تبدیل کرنا بہتر ہے، ورنہ یہ زیادہ سنگین غلطی کے مسئلے کو متاثر کر سکتا ہے۔

سلنڈر گسکیٹ کو تبدیل کرنے کے لیے، سلنڈر ہیڈ کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔ جب سلنڈر ہیڈ کو نیا نصب کیا جائے تو اسکرو کو محدود ٹارک کے مطابق سخت کرنا چاہیے، ورنہ انجن کی کارکردگی متاثر ہوگی۔

سلنڈر ہیڈ پیچ کو سخت کرتے وقت، محدود ترتیب کی بھی پیروی کی جانی چاہیے، ورنہ یہ سلنڈر گسکیٹ کی ناہموار قوت کو متاثر کرے گا اور سگ ماہی کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔