> خبریں > انڈسٹری نیوز

صنعت نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت کی ترقی پر مرکوز ہے: طویل مدتی رجحان تبدیل نہیں ہوگا۔

2023-02-20

پیپلز ڈیلی، بیجنگ، 20 فروری (رپورٹر Qiao Xuefeng) حالیہ برسوں میں، چین نے نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت کی ترقی کی بھرپور حمایت کی ہے۔ سبسڈی کی پالیسیوں اور تمام فریقوں کی مشترکہ کوششوں کی رہنمائی کے تحت، چین کی توانائی سے چلنے والی نئی گاڑیوں کی مصنوعات کی فراہمی کے معیار میں مسلسل بہتری آئی ہے، تکنیکی سطح میں نمایاں بہتری آئی ہے، اور مصنوعات کی عملی صلاحیت میں نمایاں بہتری آئی ہے۔

اپریل 2020 میں، وزارت خزانہ، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی، وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی، قومی ترقی اور اصلاحاتی کمیشن اور دیگر چار وزارتوں اور کمیشنوں نے مشترکہ طور پر پروموشن کے لیے مالیاتی سبسڈی پالیسی کو بہتر بنانے کا نوٹس جاری کیا۔ نئی انرجی وہیکلز کا اطلاق، یہ واضح کرتے ہوئے کہ اصولی طور پر، 2020-2022 کے لیے سبسڈی کے معیار میں پچھلے سال سے بالترتیب 10%، 20% اور 30% کی کمی کی جائے گی، اور نئی انرجی گاڑیوں کی خریداری کے لیے سبسڈی کی پالیسی ختم کر دی جائے گی۔ 31 دسمبر 2022 کو، اور 31 دسمبر کے بعد درج گاڑیوں کو مزید سبسڈی نہیں دی جائے گی۔

چین کی نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری کے لیے، 2023 میں سب سے بڑی تبدیلی 10 سال سے زائد عرصے سے چلنے والی سبسڈی "بیسائیوں" کو پھینکنا اور صحیح معنوں میں آزادانہ طور پر چلنا شروع کرنا ہے۔ صنعت کے اندرونی ذرائع نے کہا کہ اگرچہ قومی سبسڈی کی پالیسی کو ختم کر دیا گیا تھا، چین نے نئی توانائی کی گاڑیوں کے استعمال کے لیے یکے بعد دیگرے سازگار پالیسیاں متعارف کرائی ہیں۔ لہذا، اگرچہ توانائی کی گاڑیوں کی صنعت سال کے آغاز میں قلیل مدتی دباؤ میں تھی، طویل مدتی مثبت رجحان میں کوئی تبدیلی نہیں آئے گی۔

وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی طرف سے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، چین میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی فروخت 2022 میں 6.887 ملین تک پہنچ جائے گی، جو مسلسل آٹھ سالوں سے دنیا میں پہلے نمبر پر رہے گی، اور نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی فروخت کا حساب کتاب ہوگا۔ 25.6% عام طور پر، چین کی نئی توانائی کی گاڑیوں نے ایک مضبوط صنعتی ماحولیات قائم کی ہے، جو مستقبل کی ترقی کے لیے ایک مضبوط بنیاد رکھی ہے۔

"نئی توانائی کی گاڑیوں کی خریداری کے لیے سبسڈی کی واپسی سے کچھ کھپت پہلے سے ہی ختم ہو سکتی ہے، لیکن اس کا اثر قابو میں ہے۔" حال ہی میں، سی پی پی سی سی نیشنل کمیٹی کی اقتصادی کمیٹی کے ڈپٹی ڈائریکٹر میاؤ وی نے چائنا الیکٹرک وہیکل ہنڈریڈ پیپلز کانگریس فورم (2023) میں ماہر میڈیا کمیونیکیشن میٹنگ میں کہا کہ نئی انرجی گاڑیوں کی مارکیٹ میں رسائی کے بڑھنے کے رجحان میں کوئی تبدیلی نہیں آئے گی۔ وقت کی ایک مدت کے لئے.

Miao Wei نے کہا کہ مستحکم اقتصادی ترقی اور کھپت کے فروغ کے پیش نظر، یہ تجویز ہے کہ گاڑیوں کی خریداری پر ٹیکس میں کمی کی پالیسی کو مزید مدت کے لیے بڑھایا جائے اور مارکیٹ اور صارفین کی توقعات کو مستحکم کرنے کے لیے پیشگی اطلاع دی جائے۔

بیٹری کے خام مال کے اضافے کے لیے، جس کا تعلق عام طور پر صنعت سے ہے۔ Ouyang Minggao، CAS ممبر کے ماہر تعلیم، سنگھوا یونیورسٹی کے پروفیسر اور چائنا الیکٹرک وہیکل ہنڈریڈ ٹیلنٹ ایسوسی ایشن کے وائس چیئرمین، نے نشاندہی کی کہ 2022 میں لیتھیم کی قیمت میں اضافے کی بنیادی وجہ مضبوط مانگ ہے، جس میں کمی واقع ہوئی ہے۔ طلب کی کمی سپلائی میں تاخیر، وبائی اثرات اور دیگر عوامل کی وجہ سے قیمتوں میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ "طویل مدت میں، عالمی لیتھیم وسائل کے ذخائر کافی ہیں اور قابل وصولی رقم میں مسلسل اضافہ ہوتا جا رہا ہے، اور بیٹری میٹریل ری سائیکلنگ انڈسٹری بھی ترقی کے مواقع کا آغاز کرے گی۔"

حالیہ برسوں میں، نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری کے عروج نے بڑی آٹو کمپنیوں اور مقامی اداروں کو تیزی سے کام کرنے کی طرف راغب کیا ہے، جس سے گنجائش کو سب سے بڑی چھپی ہوئی پریشانی بنا دیا گیا ہے۔ جواب میں، Miao Wei نے نشاندہی کی کہ چین کی آٹوموبائل کی فروخت مسلسل کئی سالوں سے تقریباً 26 ملین تک برقرار ہے، جن میں سے نئی توانائی والی گاڑیوں کی فروخت میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، جس کی رسائی کی شرح گزشتہ سال 25.6% تھی۔ نئی توانائی کی گاڑیاں تیزی سے روایتی ایندھن والی گاڑیوں کی جگہ لے رہی ہیں، اور دونوں کے درمیان ایک متبادل رشتہ ہے۔ مجموعی طور پر، اس وقت نئی انرجی گاڑیوں میں گنجائش کا کوئی مسئلہ نہیں ہے۔

Ouyang Minggao نے نشاندہی کی کہ آٹوموبائل انڈسٹری کی اعلیٰ معیار کی ترقی نے گزشتہ ایک سال میں شاندار نتائج حاصل کیے ہیں، اور گھریلو صارفین کا نئی انرجی گاڑیوں کے آزاد برانڈ پر اعتماد بڑھ رہا ہے۔

"چین کی آٹوموبائل انڈسٹری کو مضبوط کرنے کا واحد راستہ الیکٹرک گاڑیاں ہیں، اور چینی کاروباری اداروں کو اپنی مسابقت میں جدت اور بہتری کو جاری رکھنا چاہیے، اور سست نہیں ہونا چاہیے۔" چائنہ الیکٹرک وہیکل 100 پیپلز کانگریس کے چیئرمین چن چنگتائی نے نشاندہی کی کہ برقی کاری آٹوموبائل انقلاب کا صرف پہلا نصف حصہ ہے، لیکن اس انقلاب سے متعلق ٹیکنالوجیز اور کاروباری ماڈلز ابھی تک جدت اور ترقی کے عمل میں ہیں۔

ان کا خیال تھا کہ آٹوموبائل انقلاب کی صلاحیت کو معاشرے کو فائدہ پہنچانے کے لیے مکمل طور پر جاری کرنے کے لیے ضروری ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کو نئی توانائی، نئی نسل کے موبائل انٹرنیٹ، ذہین نقل و حمل اور سمارٹ شہروں کے ساتھ مربوط کیا جائے اور توانائی کے انقلاب کی تعمیر کو فروغ دیا جائے۔ ، معلوماتی انقلاب، نقل و حمل کا انقلاب اور سمارٹ شہر۔

پچھلا:【SYHOWER】آٹو موٹیو پرزوں میں اسپارک پلگ استعمال کرنے کے لیے کیا تجاویز ہیں؟

اگلے:جب ٹینشنر پللی یا بیلٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، کیا ایک ہی وقت میں کوئی اور لوازمات بدلنا ضروری ہے؟