اگر نائٹروجن آکسیجن سینسر ٹوٹ جائے تو کیا ہوگا؟ اگر نائٹروجن آکسیجن سینسر ٹوٹ جائے تو کیا یہ یوریا جلائے گا؟

اگرنائٹروجن آکسیجن سینسرٹوٹ گیا ہے، یہ اب یوریا نہیں جلے گا۔ نائٹروجن اور آکسیجن سینسر کو پہنچنے والے نقصان سے ایندھن بھرنے میں ناکامی، ناکافی بجلی، CAN لائن کمیونیکیشن کی ناکامی اور دیگر ناکامیوں کا بھی باعث بنے گا۔ آپ جانچ کے لیے ڈیکوڈر پر یوریا پمپ ٹیسٹ بینچ یا NOX سینسر ٹیسٹ فنکشن استعمال کر سکتے ہیں۔ ایک کوالیفائیڈ ٹیسٹ کا نتیجہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ سینسر نارمل ہے، اور نااہل ٹیسٹ کا نتیجہ ظاہر کرتا ہے کہ سینسر کی کارکردگی خراب ہے۔

دینائٹروجن آکسیجن سینسرڈیزل انجن کے اخراج میں نائٹروجن آکسائیڈ کی قدر کی پیمائش کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا اخراج معیار سے زیادہ ہے۔ اس کے بعد اسے CAN لائن کے ذریعے متعلقہ کنٹرول یونٹ میں منتقل کیا جاتا ہے تاکہ بند لوپ کنٹرول حاصل کرنے کے لیے یوریا کے محلول کے انجیکشن کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ یہ عام طور پر سینسر اور کنٹرول ماڈیول سرکٹس پر مشتمل ہوتا ہے۔ نائٹروجن اور آکسیجن سینسر کے ٹوٹ جانے کے بعد، اس کے کار پر کئی اثرات مرتب ہوں گے:

1. اگر نائٹروجن اور آکسیجن سینسر کو نقصان پہنچا ہے، تو یہ ضرورت سے زیادہ ڈیزل گاڑی کے اخراج کی گیس کی پیمائش کے لیے ایک اہم جز ہے۔ اگر یہ خراب ہے یا خراب کام کرتا ہے، تو یہ براہ راست انجن کی متعدد فالٹ لائٹس کو روشن کرنے کا سبب بنے گا۔ ایک ہی وقت میں، کنٹرول یونٹ میں متعلقہ فالٹ سٹوریج ریکارڈز ہوں گے؛

2. اگر نائٹروجن اور آکسیجن سینسر کو نقصان پہنچا ہے، تو ڈیزل کنٹرول سسٹم کھلی ہوئی حالت میں ہوگا، جس کا مطلب ہے کہ اخراج کے ڈیٹا کو درست طریقے سے فیڈ نہیں کیا جا سکتا، اور انجن کنٹرول یونٹ اخراج کو درست طریقے سے ایڈجسٹ نہیں کر سکے گا۔ . اس وقت، گاڑی کا اخراج معیار سے زیادہ ہونا چاہیے۔ اگر یہ معیار سے تجاوز کرنا جاری رکھتا ہے، تو اخراج کے علاج کے آلات کی زندگی مختصر ہو جائے گی۔

3. اگرنائٹروجن آکسیجن سینسرخراب ہو جائے گا، ڈیزل کا کمبشن کنٹرول خراب ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں گاڑی تیز نہیں ہو سکے گی، بیکار رفتار سے کمپن ہو گی، اور شروع نہیں ہو سکے گی۔